Een grote klus gaat van start. De vloer wordt gelegd. Indirect kunnen we stellen dat er twee grote klussen van start gaan. De tweede klus is namelijk de rugoperatie die Erik zal ondergaan bij onze Oosterburen. Spannende tijden gaan we tegemoet. Voor Erik is het geen sinecure het is een fikse ingreep.
Popularity: 17% [?]
Nog steeds werpen we ons op het afwerken van de ruimte. Er is weer veel gebeurt in twee weken. Een ingenieuze vitrinekast wordt er gemaakt in de deur van de opslag. De auto’s die we verkopen krijgen daar hun plekje.
Er is letterlijk een hele berg barkrukken op de kop getikt waar we driftig mee aan de slag zijn gegaan. Echter later kwamen we toch op onze schreden terug. Het is veel werk en heel fraai wordt het niet. Dan maar het verlies pakken en op zoek naar een nieuwe set. Speuren op het internet leverde een mooie set op en gelukkig met links en rechts hulp van ouders en clubleden die onderweg waren in Nederland konden we de “bar” ermee opleuken en tjonge, dat is een mooi gezicht!
Slipstream SSCN kampioen 2005!
De kampioenschap beker van 2005 viel ons ten deel en werd tijdens de eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen in Kampen uitgereikt. De prijs en trofee prijkt hier op de bar en krijgt een mooi plekje in de prijzenkast waar we nog aan bezig zijn.Afwerken is leuk…Toch?Verder blijven we aan het afwerken vooral de schilders vind je in groten getale in de ruimte terug. De een is wat gevaarlijker dan de andere maar als je ze regelmatig voert is er niets aan de hand.
Popularity: 16% [?]
De afwerking van de club is begonnen. Nu komt het aan op doorzetten. Afwerking kost altijd de meeste tijd. Veel van dit werk is geen zichtwerk dus zie je er als het af is weinig van en lijkt het soms dat er in een periode niet veel is gebeurd. Diegene die het heeft uitgevoerd weet wel beter.
Nog steeds dagelijks met kleine teams zijn we aan de slag. De een is er vaker dan de ander de een is ook handiger dan de ander maar iedereen draagt zijn steentje bij. Iedere zijn hulp blijft tenslotte belangrijk.
Het gaat hartstikke goed, veel van het werk is nu inderdaad uit het zicht. Wat de Sparkies al niet aan werk achter plafond en tussen wanden hebben weggewerkt wil je niet weten. Het schuren en plamuren zie je niet meer maar, wel de mooi finish die laat zien dat alles mooi strak in de juiste kleur staat, dat maakt weer al die uren goed.
Popularity: 16% [?]
Ook deze week heeft een dagverslaglegging en wel een zevendaagse. Jawel ook nu weer zijn we elke dag in groepjes aan het werk.
Het begint allemaal op maandag. De Kadijk is leeggehaald. Zelf kwam ik s’avonds nog even langs om een paar foto’s te nemen van de lege clubruimte. Kleine dingen herinneren nog aan de gloriedagen. Op de vloer staan de kleuren van baan 1 tm 6 nog aangegeven. In de rally ruimte ligt de naam nog stevig vastgeplakt aan de vloer. Ironisch genoeg ligt ernaast een a4’tje waarop de nieuwe baan getekend staat. Ik kijk de ruimte nog eenmaal rond en doe het licht uit. Het kerkklokje uit het dorp slaat als of het zo moet zijn plechtig negen uren, ik doe de deur dicht en sluit de buitendeur af. Ik en hoor de uil uit het bos hier vlakbij zijn laatste roep uiten. Lees verder »
Popularity: 26% [?]
De verslaglegging gaat nu even van wekelijks naar dagelijks zo hard gaat het namelijk op het moment. We hebben nog een volle week en leveren dan Kadijk op, oftewel moeten we uit het pand zijn. We hebben nog even met de eigenaar van gedachte gewisseld of e.e.a. in fasen volgende week kan worden weggehaald. Tuurlijk zij hij dan betaal je toch gewoon huur per dag!! Ja wright, de tent wordt afgebroken man, we zitten niemand in de weg en we hebben toch een goede relatie opgebouwd. Blijkbaar all business and nothing else. Nou we sturen hem wel een uitnodiging bij de opening van het nieuwe pand, iets met eer, aan en zelf en dat soort dingen… Lees verder »
Popularity: 23% [?]
Slipstream 2
Het circuit laten we met rust. Onze aandacht is op de Cruquius vereist.
Rest van de week dus op de Cruquius
Twee rijen plafond platen liggen er in en wat ziet dat er gelijk anders uit. De wedstrijdleiding staat ook al en de bar wordt uitgezet op de vloer. Een hoop nieuwe spullen staan ook al binnen. Naast de plafond platen van vorige week liggen er nu ook stapels andere lichtbakken halogeenverlichting inclusief zware trafo’s en mooie kokerspots met spaarlampen erin. Lees verder »
Popularity: 26% [?]
Slipstream 2
Nu de teams zijn herverdeeld werken we met zijn drieën gestaag door aan het circuit. Grootste klus die we hebben aangepakt is het schuren en krabben van de eerste coating van de litse uitsparing en het oppervlak van de baan. Er zijn nu zes elementen klaar voor een tweede coating. De nieuwe verf is binnen. Bij wijze van proef is er een element in een nieuwe top laklaag gezet. We hebben besloten een zijde glans lak te gebruiken die harder is dan de vorige lak. We zien volgende week hoe deze opdroogt. De lak lijkt wel een stuk donkerder dan de voorgaande iets dat ons toch niet helemaal lekker zit. Volgende keer bepalen we hoe verder te gaan. Lees verder »
Popularity: 24% [?]
Slipstream 2
Thomas wilde wel eens zien wat er in de werkplaats allemaal gebeurde en stak gelijk na binnenkomst de handen uit de mouwen. Er waren behoorlijk wat elementen die geschuurd waren en lagen te wachten op de eerste coating van de litse gleuf. Van de vier elementen die verleden week mat geschilderd waren hebben we besloten deze met zijde mat te overschilderen om een hardere toplaag te verkrijgen. De verf staat in bestelling. Ron had zijn masker meegenomen en opgedaan, naderhand bleek dat een goede zet te zijn geweest. Ondanks dat de ventilator op volle toeren draaide stonk het behoorlijk iedereen had er last van. Daar kwam nog bij dat Erik en Mart ook regelmatig eigenaardige luchten verspreiden. Wat tot gevolg had dat er af en toe even naar beneden werd gelopen voor de frisse lucht. Mannen tsjee, ze zijn ook allemaal hetzelfde…. Lees verder »
Popularity: 23% [?]
SlipStream 2
Zo dat wordt verf rollen!! Eerst de litse uitsparing die mooi gecoat is afplakken met een Tesa non sticky residu tape. Lastig om de juiste tape te vinden maar zo heeft iedereen zijn adresjes en is het toch gelukt.
De tape blijft lang op de uitsparing zitten dus was het erg belangrijk dat het de juiste breedte heeft, eenvoudig zonder rek aan te brengen is, en makkelijk te verwijderen is zonder resten achter te laten. Het afplakken is een secuur werkje. Je moet de gleuf goed volgen, -vooral lastig in de bochten- de tape mag niet op het rijvlak plakken en ook niet dubbel gaan zitten. Gebeurd dat toch dan loopt straks de toplaaglak in de gleuf en zorgt voor een slechte hechting van de litse, die later wordt gelijmd op de coating. Lees verder »
Popularity: 23% [?]
We zijn weer een week verder. Er zijn nu twee teams gevormd. Een die de demontage van Slipstream 1 op zich heeft genomen en de ander gaat door in de werkplaats aan Slipstream 2.
Aangekomen in de werkplaats waren we verbaasd toen we de opgedroogde primer voor in de gleuf uit een plastic bus klopte. Het was echt keihard geworden. Perfect spul dus voor een aalgladde gleuf zodat de geleiderschoen er perfect doorheen kan glijden.
Ron heeft een zeer vaste hand, kijk maar eens een keer naar de mooie kappen die hij voor zijn wedstrijdauto’s maakt. Hij werd dus gestrikt voor het aanbrengen van de tweede coating op de baanstukken die verledenweek de eerste laag hadden gekregen. Lees verder »
Popularity: 23% [?]
