Popularity: 12% [?]
Al weer enige tijd geleden, maar we willen jullie dit verslagje en de foto’s niet onthouden.
SlipStream was opgenomen in de ‘Zilveren Redactie rit’ van de Fiat 500 Club Nederland als één van de opdrachten die de rijders moesten afleggen.
Na de start bij het Ford-museum in Hillegom kwamen de eerste deelnemers rond 10.30 uur aan bij SlipStream. De opdracht was om binnen één minuut zoveel mogelijk ronden/baanstukken af te leggen en hier kregen zij dan punten voor.
Er werd gereden op banen 3 en 4 met (uiteraard) de Fiat 500 van Scalextric. We hadden de auto’s standaard gehouden en de baan op 10 volt gezet, zodat het “op de baan blijven” voor iedereen mogelijk was.
Vol enthousiasme, zelfs sommige met enige fanatisme, storten de 500 liefhebbers zich in het wedstrijdgeweld. Dat 1/32 rijden toch iets anders is dan het 1/1 rijden, zag je aan de uitvliegers, maar de meesten hadden door dat het op de baan blijven het beste resultaat gaf.
(zie evenementen)
Het was voor ons een geslaagde dag, met een stukje promotie voor onze club!
Wim, Dennis, Herman, Walter, Ronald en Bert bedankt voor jullie inzet.
Wie weet, misschien is dit wel een een idee voor andere Merken clubs of bedrijfuitjes.
Popularity: 15% [?]
Op zondag 27 februari 2011 is de volgende ronde van de Classis Cup 2010/2011, dit keer op de mooie houeten zes-sporen baan bij SlipStream in Cruquius.
Na de start van de serie bij De Bunker in Drachten wordt dit de tweede ronde. De derde volgt nog op 20 maart 2011 bij Racing Unlimited in Marrum.
De Classic Cup is altijd een gezellig samenzijn waarbij de gemeenschappelijke hobby, het slotracen, altijd in een gemoedelijke sfeer plaatsvindt. De wagens, sportscars, gt’s en toerwagens uit de zestiger en begin zeventiger jaren van de vorige eeuw, stralen sowieso al een sfeer uit waardoor deze evenementen niet zozeer de doorgewinterde hardcore slotracers aantrekt, maar ook rijders/-sters die zo af en toe eens op een echte clubbaan te vinden zijn. Een voorbeeld daarvan zijn de vele bloggers die altijd acte de presence geven. Er zijn vaak de meest mooie voorbeelden van klassieke automodellen op de baan te vinden en gezien het enthousiasme van diverse rijders zullen er binnenkort nog meer interessante modellen op deze wedstrijden te vinden zijn.
Ben je geïnteresseerd, meld je dan aan via info@frankslot.nl. Voor verdere info en de reglementen: http://www.frankslot.nl/N_frame.html?http://www.frankslot.nl/
Popularity: 27% [?]
Ook afgelopen weekend waren er weer een paar SlipStreamers buiten de club actief. Naast Sebastiaan en Rob was ook Henck “helemaal” afgereisd naar Zwanenburg voor de laatste Megane Cup race in groot formaat.
Na inbouw van de motor en het monteren van de banden gingen de wagens vlot door de keuring, waarna de warming-up het gereden werd. Hier kan je je wagen nog even testen en kleine wijzigingen aanbrengen. De wagen van sebas ging als de gebruikelijke brandweer en liet toptijden noteren. Het karretje van Rob kreeg een tik te verduren, waarna het bochtengedrag minder was. Achteraf bleek de voorkant van het chassis verbogen, waardoor de voorwielen in de bochten tegen de kap aanliepen, en zodoende er hele vreemde uitvliegers ontstonden. Henck had wat moeite met de baan en kon ook zijn regelaar niet lekker afgesteld krijgen.
De eerste heat werd een prooi voor Sebas. Rob had met een slechte bochtenligging af te rekenen en werd 24e en voorlaatste terwijl Henck de rode lantaarn aan zijn Megane had hangen.
De tweede heat was, tja het klinkt bijna afgezaagd, weer een prooi voor Sebas. Rob reed zijn rondjes als een ouwe l.. en wist toch op te rukken naar een 15e plek. Henck verbeterde zich ook maar kon niet van de laatste plaats afkomen.
Al met al weer een goed resultaat voor Sebas. Het blijft echter vreemd dat als je een wedstrijd wint er geen dagprijzen zijn.
Na afloop werden de nummers 1, 2 en 3 uit het kampioenschap gehuldigd. Dit waren resp. Milko, Peter R en Stephan. Zij kregen een beker en wat mooie zaaksprijzen, terwijl Milko ook nog ee heel jaar de wisselbeker op zijn schoorsteenmantel mag zetten.
Volgend jaar gaat deze klasse verder, maar wordt dan gecombineerd met een GT klasse.
Zie ook http://www.slotracebook.nl/
Uitslag
pos Naam Best
1 Sebastiaan v Altena 148.16
2 Milko Tenthof 145.25
3 Tim Young 144.07
4 Roy van Leeuwen 143.03
5 Joop Brandt 142.44
6 Mack de Wachter 142.39
7 Peter Rijerkerk 142.38
8 Tom Peters 141.31
9 Remy Moller 141.21
10 Stephan Swaab 141.16
11 Nick de Wachter 140.31
12 Bertus v/h Hul 140.21
13 Bert Taakmans 139.24
14 Ton Jacobs 139.22
15 Rob van Altena 138.12
16 Jan Groosmuller 137.14
17 Louis Kessler 137.12
18 Mario Glas 136.31
19 Eddy Laamers 135.39
20 Richard Jacobs 135.16
21 Mark Kranenburg 133.28
22 Bob Young 130.31
23 Michel Verbruggen 129.16
24 Harm Staghouwer 124.34
25 Henck Spruyt 111.23
Eindstand:
| 1 | Milko Tenthof | 1.114 |
| 2 | Peter Reijerkerk | 1.038 |
| 3 | Stephan Swaab | 1.031 |
| 4 | Mack de Wachter | 1.025 |
| 5 | Ton Jacobs | 973 |
| 6 | Tom Peters | 918 |
| 7 | Peter Plug | 872 |
| 8 | Jan Groosmuller | 832 |
| 9 | Michel Verbruggen | 801 |
| 10 | Guus Rauwerda | 709 |
| 11 | Roy van Leeuwen | 691 |
| 12 | Eddy Laamers | 685 |
| 13 | Sebastiaan van Altena | 667 |
| 14 | Louis Kesseler | 660 |
| 15 | Mario Glas | 651 |
| 16 | Mark Kranenburg | 648 |
| 17 | Harm Staghouwer | 645 |
| 18 | Bert Taakmans | 613 |
| 19 | Rob van Altena | 561 |
| 20 | Kevin Vonk | 458 |
| 21 | Joop Brand | 433 |
| 22 | Eddy Fehr | 333 |
| 23 | Henck Spruyt | 312 |
| 24 | Etienne Hommel | 297 |
| 25 | Tim Young | 296 |
| 26 | Nick de Wachter | 268 |
| 27 | Vivianne van Altena | 260 |
| 28 | Bertus v/h Hul | 251 |
| 29 | Richard Jacobs | 224 |
| 30 | Ron Prins | 209 |
| 31 | Erwin Post | 185 |
| 32 | Henk Coenraads | 179 |
| 33 | Hans Lanting | 170 |
| 34 | Auke Huizinga | 160 |
| 35 | Milco v/d Broek | 155 |
| 36 | Thijs Pietersma | 150 |
| 37 | Remy Moller | 138 |
| 38 | JP v/d Wal | 130 |
| 39 | Erwin Boon | 124 |
| 40 | Marco van Pareen | 106 |
| 41 | Benno van Kerkhof | 106 |
| 42 | Luuk Jacobs | 97 |
| 43 | Bob Young | 97 |
Popularity: 23% [?]